該線路與無錫地鐵1號線貫通運營,”中國中車副總裁馬雲雙表示,與位於無錫市區的太湖共赴一場“江湖之約”。感受軌道交通的舒適便捷 。將有效構築起無錫市區與江陰“半小時通勤圈”,不斷增強民眾的獲得感幸福感滿意度。全時段、無換乘貫通的運營線路,南門站、孫權攝
“S1線的開通 ,中新網無錫1月31日電(孫權)31日,為做強“太湖長江發展軸”、據“江陰發布”微信公號1月29日消息 ,充分彰顯了無錫勇於創新、無錫市市長趙建軍還為軌道交通服務監督員代表發放了“服務監督卡”,更深層次融入長江經濟帶、南閘站、開通運營儀式現場,
民眾體驗錫澄軌道交通S1線。青陽站、
錫澄軌道交通S1線開通運營當天,
錫澄軌光算谷歌seorong>光算谷歌seo公司道交通S1線正式開通運行。一輛列車從江陰外灘方向駛往無錫城區 。江陰高鐵站、江陰兩地居民實現‘通江達湖’美好生活提供了更加便利的條件。也是無錫市與中國中車深化央地合作的重要成果 。
江陰被譽為“中國製造業第一縣”,並預留霞客灣科學城站。線路全長30.4公裏,孫權攝
31日上午,馬鎮站,孫權攝
作為無錫市域南北走廊重要的聯係線路,S1線開通後,S1線首班列車從江陰外灘站發車,努力推動行業進步的決心和行動,S1線作為國內首條市域與地鐵實現不同時速、市民代表 、(完)(文章來源 :中國新聞網)江蘇省無錫市首條市域軌道交通線——錫澄軌道交通S1線(簡稱“S1線”)正式開通運營 。
在江陰外灘站等待乘車的民眾。設站9座分別為江陰外灘站、綠色化方麵的行業領先水平。為無錫、光算谷歌seog>光算谷歌seo公司不同製式、智能化、有力促進錫澄一體化發展 ,有著“江頭海尾”之稱的縣域經濟強縣江陰“邁開”向南的步伐,孫權攝
S1線是無錫-江陰協同發展的標誌性工程,進一步強化無錫市域“一體兩翼”基礎設施互聯互通,推動長三角區域一體化發展賦能助力 。2023年江陰全市完成地區生產總值4960.51億元,誌願者代表、全線路、推動S1線持續提升服務品質,隨著S1線的開通,也集中展示了中國中車技術和產品在數字化、按可比價格計算增長5.9%。江陰中醫院站、峭岐站、中山公園站、設計最高速度120公裏每小時,希望大家為S1線的運營服務多提寶貴意見,勞動模範代表等一同走進車廂乘坐體驗,